根據(jù)公交線路覆蓋區(qū)域要求，結(jié)合市民意見建議，為方便東新路沿線遼河大街至新興大街路段、清華路沿線青花大街至東海大街路段附近小區(qū)居民乘坐公交出行，經(jīng)公司研究，現(xiàn)向集團(tuán)公司提出調(diào)整公交17路線路走向的請(qǐng)示，具體情況如下：
一、調(diào)整走向
火車站—遼河大街—東新路—新興大街—學(xué)府路—遼河大街—市委廣場(chǎng)—遼河大街—新華路—富安園北側(cè)道路—?jiǎng)?chuàng)新路—金牛山大街—體育館路—青花大街—清華路—智勝新家園（終點(diǎn)回返）—清華路—青花大街—體育館路—金牛山大街—?jiǎng)?chuàng)新路—富安園北側(cè)道路—新華路—遼河大街—市委廣場(chǎng)—建設(shè)街—學(xué)府路—新興大街—東新路—建設(shè)街—公園路—火車站。
二、調(diào)整站位
1、借用站位
遼河大街沿線1路“第一百貨”、“中亞購物”西行站位；建設(shè)街沿線9路“圣士”、8路“中醫(yī)院”東行站位。
2、增設(shè)及恢復(fù)站位
遼河大街與東新路路口以南80米增設(shè)一處“站前區(qū)檢察院”西行站位；在金牛山大街與體育館路路口以南80米增設(shè)一處“法院”站位；在智泉街與體育館路路口以北100米增設(shè)一處“靶場(chǎng)小區(qū)”站位；在青花大街與清華路路口以南80米增設(shè)一處“水文局”站位；在東海大街與清華路路口以北300米增設(shè)一處“智勝家園小區(qū)”站位；在東海大街與清華路路口以北60米增設(shè)一處“智勝新家園”站位（調(diào)整為終點(diǎn)站）。在體育館路沿線增設(shè)一處“南平里”西行站位（調(diào)整為途經(jīng)站）；在青花大街沿線增設(shè)一處“青花大街”東行站位。
恢復(fù)東新路沿線原17路“惠和小區(qū)”、“卷煙廠”雙向站位，“人民保險(xiǎn)公司”西行站位。
3、停用及保留站位
停用17路東風(fēng)路沿線“公汽公司”、“大潤發(fā)超市”及“人民保險(xiǎn)公司”站位；新華路沿線“紫竹院小區(qū)”雙向站位，“鑫牛市場(chǎng)”西行站位；小循環(huán)路段“市委黨?！?、“信訪局”西行站位，“鑫牛市場(chǎng)”、“靶場(chǎng)小區(qū)”東行站位；
保留現(xiàn)行17路“萬友”雙向站位，“南平里”東行站位，“青花大街”西行站位；新興大街沿線原17路“人民保險(xiǎn)公司”東行站位。
三、車輛上線及里程時(shí)間變化
1、線路配備車輛12臺(tái)，目前上線運(yùn)營10臺(tái)，調(diào)整后，為保證線路現(xiàn)行早晚高峰行車間隔不變，將保證12臺(tái)車輛上線運(yùn)營。
2、調(diào)整后，單程里程11.5公里，較調(diào)整前單程增加1公里；單程運(yùn)行時(shí)間42分鐘，較調(diào)整前單程增加2分鐘。
具體附圖如下：
營口交運(yùn)集團(tuán)公汽公司
2016年1月21日